内部交通

城市主干道3条，断面34米； 区际公路规模27米； 区域道路的横截面为20.5 – 22.5 米； 农场区道路断面7.5米。

+ 在胡志明路和连接关口的道路上布置5个主要路口，采用同一等级设计，并设有交通岛进行分流和引导。在A Sap河上新建桥梁3座，将部分旧涵洞改造成桥梁。安排市级停车位01个，地区级停车位02个。

+ 公共交通：使用巴士连接经济区与阿雷都市区、顺化市、Chan May – Lang Co 都市区。

水源系统

– 经济区一期供水总需求：7480立方米/日夜； 长期：7,480 立方米/ri夜。

– 生活供水水源：阿SAP河、BO河水

+ 阿德社经济区西部一号供水站容量2020年：8000立方米/日夜，到2030年：在阿德社经济区西部，日夜12000立方米，从阿SAP河上游支流水库取水。

+ 2号供水站容量到2020年：1,000立方米/昼夜，到2030年：阿若社1,000立方米/日夜，从阿若水电站湖取水。

电源系统

+ 短期阶段：使用阿若水力发电厂的电力，并通过 Bot Do 中间站后面的中压电网使用国家电源；

+ 长期阶段：在香林工业区附近建设一座新的 110 KV 电站，预计总容量为 41MVA。

从阿若水电站到Bot Do中间站的35 KV电力线为经济区服务。未来，当阿德建成110KV站时，可转线连接该站。

+ 中压电网：将872省道中博多线15KV线路改造升级为22KV。 01 新建从 Bot Do 中间到经济区的 22 KV 中压线路。从长远来看，当有110KV站时，将在关闸地区、香林工业区、住宅区等重点项目增加22KV馈线。

+ 低压站为封闭站； 使用浮动线。中心区和口岸可使用地下电缆。

+ 建设100%覆盖城市主干路网的照明网格。

废水排放规划

+ 对人口密集的中心地区和工业集中区规划单独的排水系统。其他地区采用联合排水系统。

+ 废水处理：居民区集中至处理站M1（一期处理能力500立方米/昼夜，长期700立方米/日夜）和M2（一期处理能力700立方米/日夜，长期1,500立方米/天）和夜晚）。

+ 生态城区、旅游景区和独立住宅群：每个项目或项目群的本地废水处理；

+ 工业废水：就地处理后排入独立污水管网，送至M3集中处理站（一期处理能力1500立方米/昼夜，远期处理能力2300立方米/日夜）。

收集并处理固体废物

+ 预计一期整个经济区固体废物总量：50吨/日夜； 长期：79吨/天。

+ 在洪上社建设一个规模为 1.05 公顷的固体废物填埋场，并在阿若社西南部建设一个规模约为 2 公顷的垃圾填埋场。

+ 在东山社建设固体废物处理区，规模约15-20公顷。第一阶段采用卫生填埋技术和长期建设生物肥料加工厂。

通讯：

– 升级03个现有交换点，容量为3,000-5,000个用户，建设一个新的中心交换站，容量为约15,000个用户。

– 扩大胡志明路光缆系统的容量。