富壽省三農縣 工業區 | 三農是一個半中部山區,位於 富壽省 的東南部。 興化鎮是該縣的經濟-政治中心。 全縣自然面積15596.92公頃,佔全省自然面積的4.43%。 三農是水路交通的岬角,連接紅河與達河匯流處,連接北部中央海岸、紅河三角洲與我國西北各省。
擔農區在經濟社會發展方面具有得天獨厚的優勢。 三農縣憑藉通過中河橋毗鄰河內省會的優勢,是富壽省重要的交通樞紐。 QL32國道、32A國道、32C國道貫穿區內的主幹道; 被大河環繞,即達河、紅河和布阿河。
三農縣被確定為富壽省的重點工業區,區內目前正在形成兩個集中的工業區,即中河工業區、三農工業區和古節工業區。 8月27日,三農縣人民委員會召開會議,公佈了《關於批准萬春工業群1/500規模詳細規劃的決定》。
地理位置
三農縣位於富壽省東部,地理位置:
東部與河內市巴位縣接壤,以達河為界
西部錦溪縣和安立縣接壤
南部與青山縣和青水縣接壤
北部與富壽鎮和臨洮、青波縣接壤
行政單位
三農縣有12個公社級行政單位,包括:
興化鎮(區首府)
11 個社:北山、民權、易耨、賢關、香嫩、藍山、光旭、齊禮、 清渊、壽文、萬春。
交通系統
憑藉通過中河大橋毗鄰河內省會的優勢,三農縣是富壽省重要的交通樞紐,貫穿該區的主要道路有32號國道、32A國道、32C國道。 三農被確定為全省重點工業區,區內正在形成兩個集中的工業區,即中河工業區和三農工業區以及古節工業群。 經濟結構從農業向工業和服務業、旅遊業發生了巨大變化。
重點調動最大社會資源,實施全區交通基礎設施項目、水利工程、基礎設施園區、工業群和文化社會項目。 其中,重點投資32國道至316省道連接三農工業區與中河工業區的公路項目; 連接胡志明路與國道70B、國道32C至安沛的區域間公路項目。
實施新農村建設方案,三農縣各地著力落實好交通基礎設施發展標準,加快貿易暢通,打造“亮、綠、淨、美”新農村面貌。 這是促進生產和貿易發展,改善人民物質和精神生活的重要前提。
2016-2020年期間,全縣投資升級並投入運營,區級道路和鄉鎮農村道路總長134.93公里,總實施成本超過4409億越南盾。 截至目前,66.6公里區內道路硬化率100%; 公社幹道硬化57.55公里,硬化率達93.73%; 村道硬化202.69公里,硬化率達到82.55%; 胡同硬化175.57公里,硬化率達到79.83%; 場內主幹道硬化率為32.58%。 到2020年底,全區道路硬化率達到73.98%。
三農縣經濟
從一個純農業區,經過重新建立,特別是在過去的5年裡,三農區繁榮發展,成為全省領先的工業和服務區之一。
2020年經濟增速預計為5.52%,位居全省前列。 社會總投資預計為16500億越盾,完成計劃的117.9%; 該地區的國家預算收入估計接近 1320 億越南盾,達到估計超過 3700 萬越南盾/人/年的人均增加值的 151% 以上; 貧困戶率預計下降2.88%,達到計劃的154%。 社會治安政策得到保障,全縣政治治安形勢、社會秩序和安全始終保持穩定,全縣人民物質生活和精神生活得到改善。
這是為全縣黨委、政府和人民以新的勝利進入新任期奠定堅實基礎的重要成果。 經濟結構向積極方向轉變,服務業、工業、手工業比重增加,農業和林業比重下降; 貿易、旅遊、製造業,都是為了滿足人民的需要而發展; 資源開發,投資發展,服務民生; 建設日益發達的基礎設施,注重農村基礎設施投資; 為社會經濟發展奠定基礎; 為農村旅遊和服務業發展創造有利條件。
2021年和2021-2025年社會經濟發展方向和重點任務,三農區力爭5年社會投資總額0.17%/年; 有09個公社達到新農村標準……
富壽省三農縣 工業區 開發
工業區被納入富壽省工業區規劃,並於 2020 年獲得總理 2014 年 12 月 10 日第 2501/TTg-KTN 號官方批示批准。 其中,在三農縣有中和工業區面積為200公頃,有三農工業區面積為350公頃。
萬春工業群位於三農縣萬春社,總面積72公頃。 這是一個不造成環境污染的多工業群,服務於中小企業、家庭和私人生產設施的生產和經營擴張。 工業群投資建設完整的技術基礎設施,如:交通、平整、供電、給排水、環境衛生,總成本約為6300億越南盾。
萬春工業群將為順利實施工業化和現代化建設的全省經濟發展目標創造有利條件,為招商引資創造有利條件,以發展該地區的社會經濟生產。 預計2023年整體工程竣工.
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