海防市海安郡工業區轉型整合

海防市海安郡工業區轉型整合 | 海防市 海安 工區改造整合。 因為海安郡具有許多社會經濟發展的優勢。 海安是海防市其他4個區中面積最大的郡,自然面積95.93平方公里。 全郡有公路、鐵路、河路、海路、航空五種交通樞紐。 海安是海防市在綜合經濟發展投資方面的亮點之一。 特別是沥縣深水港的建設,將成為進一步推動該地區發展的動力。

海安 地理位置

海安 郡位於海防市東部。 鄰近位置:

東部與廣寧省吉海縣和廣安市社接壤

西部與吳權郡接壤

南部與陽京郡和北部灣接壤;

北部與水原縣接壤

行政單位

海安郡分為8個坊,包括:

吉碑、藤林、藤海、東海1、東海 2、南海、成蘇、長葛。

海安 郡交通基礎設施

海安 擁有海防市的重要交通樞紐。 包括公路、水路、鐵路和航空路線。 通往市區的市中心道路,如陳興道街, 黎宏峰街; 通往亭武島,葛婆島的道路,… 這也是該地區需要利用來服務社會經濟發展的優勢之一。

公路

這是寧平-海防-廣寧高速公路項目經過的地方。

另一個貫穿該地區的重要省際交通軸線是連接河內和海防的 5 號國道

鐵路

從 樂園站到Chua Ve 港口有一條鐵路線

航空路

有吉碑國際機場,年旅客吞吐量200萬人次,貨物吞吐量近12000噸。

河路

該區被沥斋河流系統所環繞,來自南朝的Cam 河流入北部灣。

海港口

海安郡有海防港口。 這是1874年法國人建造的港口。如今,海防港是越南北部最現代化的集裝箱港口。 海防港有能力接收約1000萬噸/年。 最大的船隻在蘭夏轉運區可處理 40,000 載重噸,而最小的船隻在白藤浮橋泊位可處理 700 載重噸。

海防港包括11個港口:Green Port、Chua Ve、128、海安; 189 國防部,PTSC 亭武; 股份制港口 亭武、新武、南海亭武、Vip Green Port 和 南亭武。 港區有碼頭1座,總長3567m,碼頭前設計水深-7.5m至-9.4m。 Chua Ve 和 Tan Vu 港口分公司的集裝箱堆場總面積為 712,110 平方米,而 Chua Ve 港口的 CFS 倉庫總面積為 3,300 平方米。 海防港擁有便利的地理位置,現代化的技術和設備,200台閉路電視攝像機; 確保運輸和國際貿易交易的安全性和適用性。

目前,海防港正在實施5個泊位的亭武港投資項目; 將船舶的噸位提升至 55,000 載重噸,未來將在 Lach Huyen 提升至 100,000 載重噸; 以及對信息技術基礎設施的投資。

亭武-吉海經濟區

亭武吉海經濟區是全國五個重點沿海經濟區之一。  海安 區的大部分自然區域位於亭武吉海經濟區。 這個地方被確定為海防市和全國經濟發展的動力和核心。 這是一個擁有獨立經濟空間的區域,對投資者而言具有特別有利的商業和投資環境。

經濟區總規劃面積22540公頃。 其中港口系統1046公頃,包括:Lach Huyen深水港(640ha)、亭武港(251ha); 南亭武港口(144 公頃),吉海港口(11 公頃漁港)。

4,550ha 工業區規劃,包括:Ben Rung 工業區(319ha)、VSIP(698ha); 長裔 工業區(400 公頃)、南長吉 工業區(138 公頃)、亭武工業區(681 公頃); 南亭武工業區(867 公頃)、吉海-Lach Huyen 工業區(1,447 公頃)。

2020-2021年經濟發展

2015-2020 年任期; 海安 郡經濟持續強勁增長,多個領域取得突破:

  • 經濟規模是期初的3.2 倍。保持27.01%/年的平均增長率
  • 經濟結構已強烈轉向工業和服務業。農業比重平均每年降低 15%(快於 5.1%/年的解決目標)。
  • 國家預算收入大幅增長;與全年計劃相比超過20000億越南盾,保持28.43%/年的平均增長率。
  • 社會經濟基礎設施,尤其是交通基礎設施,得到大量投資。許多戰略性交通工程已經形成並投入使用。這有助於增加與該地區地區和地方的聯繫。
  • 在各個層面和部門吸引和調動更多的投資來源;許多大投資者在該地區投資,形成並大力發展後港物流服務、物流服務、公路運輸、空運、海運、工業區。

2021年, 海安 郡將年度主題確定為:“加強土地管理、場地征收、城市建設秩序,該地區預算收支達到7600億越南盾,預計完成計劃的45.9%。交付城市,增長108.6%在同一時期。

2021-2025年海安郡的經濟指標

  • 該地區總產值達到3763644億越南盾,平均增長率為28.01%/年
  • 該區管理的總產值達到324,670 億越南盾;平均增長率達到22.77%/年
  • 工業-建築業總產值達185,080億越南盾,佔比57.01%,同比增長23.07%
  • 該地區國家財政收入達24808億越南盾,年均增長率達17.11%
  • 該地區的總開發投資達到1551,740 億越南盾;平均增長率達到18.7%/年
  • 為3,400 名勞動力/年引入工作崗位;受過培訓的工人人數達到 885 人以上;擁有職業培訓證書的工人比例為 45%;失業率低於 2.5%
  • 危險廢物安全處理、銷毀和掩埋率100%;垃圾填埋場衛生技術要求達到100%
  • 100% 的新生產設施採用清潔技術或配備符合規定的減少環境污染的設備。

重點發展社會經濟基礎設施是該區的三個突破方向之一,包括:

  • 著力建設和拓展面向大海的城區,發揮海港、物流服務和機場優勢
  • 加快該地區的重要項目,如:南長吉工業區、吉碑國際機場2號航站、武安島娛樂和住宅區、長吉新都市……
  • 招商引資,在主要道路建設一批商貿中心和超市,建設全市花卉海鮮批發市場。
  • 確保安全、秩序和社會安全
  • 做好反腐敗工作

海安 區發展工業區

目前,海防市海安工業區有5個大型工業區,包括:海防Deep C 1 工業區(541公頃)、海防Deep C  2 (645公頃)、南亭武工業區(2020公頃)、MP 亭武工業區(231 公頃)和長吉都市工業區(超過 800 公頃)。

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海防市海安郡工業區轉型整合

2021-2025年,該郡將新建一個200多公頃的南長吉工業區。

海安 郡將建設成為海防市工業化、現代化方向的工業中心。  海安 已成為推動海防經濟發展的動力。  海安 郡的先導產業作用逐步增強,成為該區的主要經濟板塊。

海防市海安工業區有5個大型工業區。 由於工業區的發展,各區的經濟結構發生了顯著變化。 工業區吸引了大量當地工人,收入日益穩定和增加。 此後,有力地促進了農村人民生活水平的提高,實現了農村的全面變革。

2021-2025年,海安郡製定了目標:充分發揮資源優勢,發揮道路交通、海港、機場的優勢。 打造現代、智慧、可持續發展的海安區。 將該區建設成為海港服務中心、城市和全國物流服務中心。 完成工業化和現代化事業。

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