2021-2025年北江省工業區對投資極具吸引力
北江 省地理位置
北江是東北部的中部省，位於越南東北部。 北江自然面積3825.75平方公里，佔越南自然面積的1.2%
北江是河內首都規劃中的一個省。 位置：
東部與廣寧省接壤
北部與諒山省接壤
西部與太原省和河內首都接壤
南部與北寧省和海陽省接壤
行政單位
北江有10個縣級行政單位，包括1個北江市和9個縣：協和、諒江、陸南、陆岸、越安、安勇、安世、山洞、新安； 209個社級行政單位包括10個坊、15個市鎮、184個社。
人口與教育
2020年，北江人口將達到18.41億人，是北部中部山區人口最多、經濟規模最大的省份，在首都地區僅次於河內、北寧、海陽，排名第四。全國第十二大人口省份。 勞動年齡人口約佔總人口的62.15%，超過110萬人。 受過培訓的工人佔該年齡組勞動力的 60%。
基礎教育方面，全省現有教育機構761所； 學校固化率達到91.3%； 國家標準學校達到92.1%。
職業教育方面，全省有大學1所、大專院校3所、專科4所、職業教育機構41所。
全省教育部門正在逐步加大信息技術和數字化在管理和教育中的應用。 從而滿足了全省培養優質勞動力資源的需求和投資者對人力資源的需求。
北江省到 2025 年的目標
為適應經濟發展的需要和投資者對勞動力資源質量的要求，目標是到2025年全省建立50所職業學校，其中職業學校4所，專科學校10所。 2021-2025年，北江省職業教育學校將招收和培訓約14.75萬人。 到2025年，受訓工人率達到80%。 90%以上的人大學畢業，85%以上的人高中畢業。 90%以上的大學畢業生、85%以上的專科畢業和80%以上的不到3個月的中職高專畢業通過培訓找到工作。
交通系統
北江位於諒山-河內-胡志明市-木白經濟走廊（屬於南寧-新加坡汎亞走廊）。 它毗鄰“經濟發展三角區河內-海防-廣寧”。 北江在與全國和本地區國家的經濟發展和文化交流中處於有利地位。
北江擁有非常便利的交通系統，包括公路、河路和鐵路。
公路
北江 的公路總長度為 11,840 公里。 其中，國道長5條，全長290.6公里； 其中：1號國道19.4km，31號國道96.7km； 37國道全長60.4公里； 17號國道全長57.1公里； 279號公路全長57公里。
此外，北江還擴建了18條省道，總長404.99公里，省管8條省道。
北江位於北部最大的交通走廊（河內-諒山）的中間，通過友誼關邊境口岸與中國相連。 穿過北江省的河內-諒山高速公路全長39.45公里。
鐵路
北江有一條國家鐵路貫穿其中包括：
+ 河內-同登路線長167公里，穿過北江省的路段長40公里，通過友誼邊境口岸與中國進行貿易。
+ 𠄳-𡓁𤈜路線（廣寧）長 106 公里，通過北江省長 32.77 公里。
+ 𠄳-劉舍路線（太原）長 57 公里，穿過北江省的路段長 23 公里
通过北江省的铁路线路发展潜力巨大，平均铁路货运量达到83,285吨/年，客运量达到14,274转/年。 旅客平均增长10.71%/年，平均货运20.75%/年。
内區水路
北江有 3 條河流：Thuong 河； Cau河和陸南河全長約354公里。
北江有3條中央政府管理的內河航道； 全長222km，其中：Cau河路線（普赖- 多福）全長104km； Thuong河路線（普赖- 亞侶）全長62公里； 陸南河路線（Nhan-Chu丁字路口）全長56公里。
為了促進水路運輸的發展，北江正在規劃港口和水道系統。 目前，該系統相對同步和現代。 擁有十幾個港口、碼頭和23個內河運輸單位，滿足中轉能力； 大噸位船舶的裝卸貨物。 包括面積約2萬平方米的亞侶港口，清關能力25萬噸/年。
社會經濟發展情況
在Covid-19疫情嚴重影響全球經濟的背景下，北江也不例外。 儘管如此，北江仍然在努力抗擊疫情和發展經濟。 2020年，北江取得了許多令人欽佩的成就：
- 經濟增長 (GRDP) 為全國最高，為 13.02%
- 社會勞動生產率增長 9.9%，達到近 1.1 億越南盾
- 人均 GRPD 達到 2,900 美元，比 2019 年增長 14.2%
- 外國直接投資吸引資本總額排名全國第9（僅次於胡志明市、薄寮、河內市、巴地頭頓、平陽、海防、同奈和北寧），達到14億美元。
2021-2025年北江省工業區對投資極具吸引力
2021 年之後，由於 Covid-19 在工業區的迅速蔓延，北江經歷了兩個多月的艱難時期。 2021年5月，北江成為全國最大的疫情中心。 2021年8月上旬，北江通過創新方式和大力防疫，控制住了疫情。 北江省是全國第一個因在預防 Covid-19 流行病方面取得突出成就而被阮春福總統授予三等勞動獎章的省份。
經濟指標
面對諸多困難和挑戰，北江省8月份和今年前8個月的社會經濟形勢強勁復甦，取得了較為積極的成果。 工業區、工業群27萬餘名職工熱情復工。
2021年8月工業生產指數（IIP）環比增長36.6%，同比增長13.4%； 工業生產指數增速的主要貢獻者主要是製造業和加工業，該指數環比上漲42.1%，同比上漲14.2%。
8月預計出口12.25億美元，環比增長29.9%； 8個月達到85.4億美元，同比增長31%，相當於計劃的57.7%
8月進口12.4億美元，環比增長19.4%； 8個月達到91.75億美元，相當於計劃的69%
2021年8月商品零售總額出現正變化； 估計為 25,000 億越南盾，比上月增長 9.8%，同期增長 6.6%。
8 月份該地區的國家預算總收入估計為 4950 億越南盾； 前8個月，預計業績為82533億盾，相當於預計的92.4%，相當於去年同期的150.4%。
工業發展
工業是該省具有潛力的經濟部門。 目前，北江省有 6 個工業區，包括：Dinh Tram； 雙溪-內黃、光州、雲中、越韓和和富，總面積 1,462 公頃。
2021 年初，總理同意北江省在規劃中增加 3 個新的工業區，包括：
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- 安侶工業區面積為377公頃位於安侶與岩山社，安勇縣
- 安山-北隴工業區佔地 300 公頃，位於 安山 與北隴社，陸南縣
- 新興工業區佔地105.3公頃，位於新興與昌林社，諒江縣
2021 年初決定擴大工業區
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- 光州工業區面積增加90公頃，位於在能市镇與光州，雲中社；越安縣
- 和富工業區面積增加85公頃，位於在枚亭與香林社， 協和縣
- 越韓工業區面積增加148公頃，位於在洪泰，增进社與能市鎮；越安縣
根據北江省2021-2030年總體規劃； 展望 2050 年，除了現有的 6 個工業區，北江將計劃再建立 23 個工業區，到 2030 年該省將擁有 29 個工業區，總面積超過 7,778 公頃。 工業區將主要集中在省內重點經濟區，靠近國道、高速公路、連接海港和機場的便利帶。 預計到2030年，全省工業區從業人員達到60萬人。
北江 省工業區 – 招商引資
2021年初，北江在吸引外國直接投資方面排名全國第三。 吸引外資項目以大型項目為主，主要集中在電子元器件製造領域，平均資金1.5億美元。
2021年前9個月招商引資情況如下：
- 新批：24個國內投資項目（DDI），總註冊資本15,650億越南盾，增長5.1倍；17個外商投資（FDI）項目，註冊資本6,202億美元，增長2.02倍。
- 調整後增資：7個DDI項目總註冊資本增加900億越盾；外商直接投資項目32個，新增註冊資本1.61億美元，同比增長55.8%。
- 2021年9月，北江省吸引等值投資133.74億美元。年初至今，全省累計吸引等值投資資金8.532億美元，占同期的90.7%。
- 9月全省新設企業965家，增長3.9%；總註冊資本193710億盾，增長2.3倍； 359家企業復工，同比增長86.9%
- 截至目前，全省註冊企業11,675家；總註冊資本1,035,160億盾。其中，外商直接投資企業479家，註冊資本38,910億美元。
北江繼續實施有效預防Covid-19流行病和鞏固經濟復甦進程的“雙重目標”。 發揮一切潛力、優勢、資源和人的因素，使北江快速、全面、穩固地發展。
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