義安省宜祿縣工業區

義安省宜祿縣工業區 | 宜祿是一個面積大、人口多的縣區（在義安省排名第6）。宜祿是一個地形多樣的沿海地區，從西到東呈較低的方向。宜祿縣毗鄰該省的經濟、政治和文化中心榮市，是一個經濟高速增長的地區。

宜祿縣地理位置優越，毗鄰大海，在東南經濟區擁有南禁工業區和 10 個社，靠近爐門海灘旅遊中心和北部地區經濟中心榮市。作為沿海地區，宜祿擁有海上經濟、旅遊和可變服務的優勢，“最近視，第二近河”。通過義祿縣，有1A國道、南北鐵路、可停靠7萬噸以上船舶的義切國際海港，靠近榮市國際機場。

經過10多年的經濟發展，宜祿的經濟規模、預算收入都有了較高的增長速度，經濟結構強烈轉向增加服務業和商業的比重，迅速減少農業的比重。衛生、教育、職業培訓、社會保障等社會文化事業得到保障，人民群眾享受社會服務和文化享受的水平明顯提高。農村地區的生態景觀越來越寬敞乾淨，維護和促進了越南農村交流村莊身份的價值。

從區到基層的政治體系建設得乾乾淨淨。國家機器有效且高效地運作。 2020年，義祿縣在行政改革方面在全省21個區市鎮中排名第3。該地區的政治安全、社會秩序和安全得到維護。

宜祿以基礎設施投資為先，作為其他領域的發展槓桿。經過10年的建設，區內基礎設施同步投入。宜祿成為該省的領先地區之一，成為義安省經濟發展的亮點工業區，為該省的整體經濟發展做出了重大貢獻。結合經濟結構調整，在全區各部門、各領域實施階段性突破，加快經濟發展。建設義祿綠色、整潔、美麗、文明。科技基礎設施、城鄉基礎設施同步建設，基本滿足經濟社會發展要求。

此外，宜祿縣持續提升教育、醫療、文化和環境素質，並加快實施國家可持續減貧目標計劃：加強各級政府機構，提高效率和運作效率國家管理機構；提倡愛國競賽運動，力爭到2025年，全區人均收入達到83-88百萬越南盾/人/年。

地理位置

宜祿縣位於義安省東南部，地理位置：

東部與東海和爐門鎮接壤
東南部與河靜省宜春縣接壤
南部與榮市和興原縣接壤
西南部與南壇縣接壤
西部與都梁縣接壤
西北部與安城縣接壤
北部與演州縣接壤，

行政單位

宜祿縣有 29 個社級行政單位，包括：

館行鎮

28個社：慶合、宜公北、宜公南、宜延、宜同、宜花、宜興、宜橋、宜林、宜林、宜美、宜豐、宜方、宜光、宜石、宜泰、宜鐵，宜盛、宜順、宜進、宜中、宜長、宜萬、宜文、宜舍、宜春、宜安和福壽。

人口與勞動

據2020年統計，宜祿縣面積347.70平方公里，57706戶220159人，人口密度達到633人/平方公里。

全區著力招商引資，擴大生產，壯大產業，大量吸納職工就業，力爭年均新增就業5000人以上。

教育規模

宜祿縣教育質量和先鋒質量均居全省前列。適齡初等教育普及率和初中教育普及率達到三級。保持5歲兒童普及學前教育質量。做好區繼續教育中心與職業學校的銜接，推進就業指導，組織高中繼續教育班與職業中高級培訓相結合，勞動力培訓率達到70%以上。

該縣重點加快培訓和職業培訓，提高勞動力質量，以滿足當前和長期的勞動力需求。培育一支高素質、高技能人才隊伍，有效實施人才引進政策。逐步轉變勞動力結構，使農業勞動力相對減少，工業、手工業和貿易、旅遊等行業的勞動力比例增加。

醫療

全區100%達到國家衛生標準的鄉鎮達到15-16萬人床位，100%的鄉鎮衛生站有在職醫生，100%的年齡段兒童接種疫苗。按照規定，每萬人擁有醫生的比例為9名醫生。

交通系統

宜祿縣地理位置與榮市及鄰近的7個區相鄰，海岸線長達14公里，有重要交通要道穿境而過，是義安省經濟、社會、國防和安全發展的重要戰略區域。宜祿地區面積廣闊，交通地形複雜，尤其是1A國道貫穿其中。這是正在建設清化-河靜高速公路的地方。

公路

全區共有區道24條，總長208.0公里，區道硬化率100%，達到交通運輸部技術標準。

全縣共有鄉道74條，總長260.0公里，95%的鄉道採用柏油或水泥，達到維路標準（TCVN 4054-2005）。

宜祿全縣有村道824.17公里，田間道路562.43公里，70%的村道硬化。同時，發展東部交通，滿足農產品生產、收穫、加工、消費產業化和農業生產機械化的需要。

鐵路

全面安裝鐵路警示系統，升級道口系統、鐵路護欄，建設道口，確保行車安全。準備興建義朗站。新建南禁-爐門航線，服務爐門口岸貨物運輸

航道和海運

黎家運河路線從興源到宜安的15公里長；具有確保15-20噸噸位的船舶在所有4個季節運行的深度。宜萬至宜安路段保障10-15噸級船舶正常作業

其他路線：方積- 宜公突破7公里長；由於對河流運輸的需求低，水運車輛很少。狹窄的航道只能通行5-10噸噸位的船隻。

禁河碼頭規劃：包括裝卸貨物的碼頭；爐門港上游碼頭、仁和宜順碼頭；宜方碼頭、Cho Cau – 宜延碼頭、Cho Moi 碼頭、宜公北社和橫跨禁河的客運碼頭，仁和碼頭，宜順社。服務區內群眾出行，通過聚會接待遊客200人/天。

海港系統

宜春港：根據義安省人民委員會2009年6月30日第60/QD-UBND號決議，批准“義安省交通規劃”；因此，宜春港口的規劃（取代目前的 Ben Thuy 煤炭港口）。四級合併計劃。爐門深水海港：位於宜鐵公社。規模：作為一般港口集裝箱港口，船長3020米；能夠接收30,000-50,000載重噸的船舶。建設專業口岸：在宜切深水港建設保稅倉庫，近期建設商業服務口岸，用於進口石油。

經濟背景

在 COVID-19 大流行捲土重來的背景下實施社會經濟發展計劃，這直接影響了社會生活的許多方面，並影響了經濟、文化和社會活動，帶來了巨大好處。但全省社會經濟形勢保持同期平穩發展態勢。

到2020年實現產值168680億越盾，比2010年增加126570億越盾，2020年位居全省第三位。
2020年農業佔比僅為16.9%。
工業、服務和貿易的比重從2010 年的63.06% 增加到83.1%。
糧食總產量達到9.79萬噸，完成計劃的111.5%。
到2020年宜祿預算收入將達到4527億越南盾，比2010年增長4.25倍。
應用高科技在40,000多平方米的網房中建造8個生產模型。
產值達到1.03 億越南盾/公頃/年，比2010 年增加4500 萬越南盾/公頃，比2015 年增加2100 萬越南盾/公頃。

義安省宜祿縣工業區的規模

堅持全省發展規劃結合全區經濟社會發展調整規劃，發展工業和手工業；促進經濟增長與向工業化和現代化的經濟轉型相結合。力爭2025年工業-建築業產值達到302040億越盾，增長率為16.4%/年。

該區持續招商引資，對企業項目在區內投資建設工業區和工業群有優惠機制，包括：南禁工業區（A、B、C 區）、長石工業群、都陵工業群（宜林）、宜龍高科技區和非關稅區。同時，計劃向西擴建南禁工業區（D區）。

義安WHA 1 工業區在縣地區是綠色工業區發展的典範，採用與泰國 11 個工業區相同的環境標準。相應地，總土地面積的約30%用於打造綠色空間，打造環保和可持續發展的工業區形象。工業區建成後，將為約30,000名工人創造就業機會，為義安省2021-2025年及以後幾年的經濟發展做出非常積極的貢獻。

未來，該區的目標是將宜祿打造成連接榮市和誇羅鎮的重要衛星，工業和服務業發達，高科技應用農業，服務於周邊城市地區。配合東南經濟區管理委員會調整東南經濟區規劃的建設和實施。實施衛星區規劃編制，與城鄉規劃相銜接。注重土地利用規劃的建設、研究和實施，以提高效率為方向，為工業、服務業和社會基礎設施的發展節省土地資金。