越南工業區房地產 – 永福省 – 地理位置和交通基礎設施 | 近年來， 永福 被評為越南工業園區房地產業的理想投資目的地。 該省在許多方面具有明顯優勢。 為幫助國內外投資者更好地了解，Blueoceanrealty將製作一系列詳盡的視頻。
在第一個視頻中，我們介紹了永福的地理位置和交通基礎設施。
永福省成立於1950年，在合併兩省的基礎上：永安省和福安省，1968年與富壽省合併成為永富省，1997年1月1日重新建立永福省。
為貫徹黨和國家擴大河內首都行政區劃的方針，2008年8月1日，永福省美靈縣遷至河內市。 永福省目前的自然面積為1,236平方公里（根據2021年統計年鑑），北部與宣光省和太原省接壤，西部與富壽省接壤，南部與河內首都接壤，南部與河內首都接壤和西部接壤。東部接壤 2 個區 朔山 和 東映- 河內。
永福省有9個區級行政單位，包括2個市和7個區，136個鄉級行政單位。
就區位而言，永福省是在區域和國家經濟發展戰略中具有特別重要作用的省份。 這是紅河三角洲的一個省份，位於北方地圖幾何中心的中部，位於首都圈規劃中，是北方重點經濟區，也是河內首都的門戶。永福毗鄰内排國際機場，這是西北省份與河內和紅河三角洲之間的貿易橋樑。
在永福省，交通基礎設施系統是同步和現代化建設的。 100% 的國道鋪設了柏油。 河內-老街高速公路橫貫全省，已建成3個路口，與2A國道、2C國道、23國道成為橋樑，使我省與周邊省份在很大程度上實現貿易往來。 .
據永福省電子通訊門戶網站數據顯示，全省省道、區道已100%固化； 從省行政中心到區中心的道路得到擴建和改造升級。 全省95%以上的農村道路和65%的田間交通固化。
流經永福的有4條主要河流：紅河、洛河、波日河和卡洛河，其次是國家內河港口：永盛、德北、如水，方便船舶、旅行和貨運。
鐵路方面，永福有296公里長的河內-老街鐵路穿境而過。 與河內-老街高速公路一起，由於終點靠近中國邊境，它在國內和國際上都具有重要的運輸價值。
從以上分析可以看出，永福省的經濟發展潛力，尤其是工業園區房地產的發展潛力是巨大的。 在下一個視頻中，為了幫助投資者了解更多信息，我們將向您發送有關本省人口、勞動力和經濟總體情況的信息。
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